3-осный 40FT бортовой полуприцеп-контейнеровоз

3-осный 40FT бортовой полуприцеп-контейнеровоз

Бортовой полуприцеп — это разновидность полуприцепа без бортов и тента, с простой конструкцией и высокой адаптивностью.
Сценарий применения: в основном используется для перевозки различных грузов без ограничений по длине, ширине и высоте, таких как строительные материалы, стальные изделия и тяжёлая техника.
Технологическое развитие: в последние годы благодаря применению облегчённых и высокопрочных материалов грузоподъёмность бортовых полуприцепов значительно повысилась.
+86 18888888889
+86 18888888889
admin@lutaitruck.com
Связаться с нами

Представление продукции

◉ Бортовой контейнерный полуприцеп-тягач на 40FT с 3 осями
Особенности: Бортовой полуприцеп — это разновидность полуприцепа без бортов и тента, с простой конструкцией и высокой адаптивностью.
Сценарий применения: в основном используется для перевозки различных грузов без ограничений по длине, ширине и высоте, таких как строительные материалы, стальные изделия и тяжёлая техника.
Технологическое развитие: в последние годы благодаря применению облегчённых и высокопрочных материалов грузоподъёмность бортовых полуприцепов значительно повысилась.

3-осный 40FT бортовой полуприцеп-контейнеровоз

Параметры продукции

Подробная спецификация бортового полуприцепа
ПозицииБортовой полуприцеп
Снаряжённая масса7.0Tons
Грузоподъёмность50Tons
Размеры12400x2610x1550mm
РамаГлавная балка: изготовлена из высокопрочной стали Q345B, сварные главные балки двутаврового сечения глубиной 520mm, толщина верхней полки — 14mm, толщина нижней полки
— 16mm, толщина средней полки — 8mm
Поперечные балки: усиленная утолщённая швеллерная сталь №10#
Боковые балки: усиленная швеллерная сталь №18#
Пол: рифлёный лист толщиной 3mm
Оси13/16/20 тонн, количество осей опционально: 2/3/4/5/6 осей ... марка осей опционально: SAF/FHWA/BPW и т. д.
Шкворень2.00"(50#), болтовой шкворень, марка JOST
ПодвескаУсиленная трёхосная подвеска с уравнителями. Американская конструкция
РессораШесть комплектов надёжных изделий известных марок, 10pcs листовых рессор, толщина 13mm, ширина 90mm
Опорное устройствоГрузоподъёмность подъёма 28tons, двухскоростное исполнение
Характеристики шин12R22.5 марки Triangle или другой марки по требованию заказчика
Обод9.00-22.5, марка по требованию заказчика
ПокраскаПескоструйная обработка, антикоррозионное покрытие, один слой грунтовки и два слоя финишного покрытия
Боковая защитаПо требованию заказчика
Электрическая системаОдна розетка 24v 7-pin стандарта ISO 1185: светодиодные фонари
Запасное колесоДва комплекта усиленных держателей запасных колёс, включая подъёмный элемент
Ящик для инструментовОдна единица (1.0 x 5.0 m) с 1 баллонным ключом, 1 втулкой шкворня и 1 рукояткой для вращения

3-осный 40FT бортовой полуприцеп-контейнеровоз

ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ


Рама шасси

В основном используется для повышения грузоподъёмности и общей жёсткости кузова транспортного средства, обеспечения его устойчивости и долговечности при перевозке тяжёлых грузов.

Подвеска — защита от износа шин

Специально разработанная подвеска с защитой от истирания шин предотвращает отклонение шин после загрузки и максимально снижает их износ. Кроме того, она проста в демонтаже и обслуживании.

Опорное устройство

Гарантийный срок эксплуатации опорных устройств китайских брендов/JOST составляет более 5 лет. В редукторе используется высококачественное низкотемпературное масло для шасси, рассчитанное на эксплуатацию при температуре от -30°C до 120°C.

Подвеска оси и тормозная система

Лучшие в мире оси BPW Fuwa работают совместно с тормозным клапаном WABCO, обеспечивая более эффективное торможение, безопасность и снижение затрат на шины. Усиленные качественные рессоры и подвеска обеспечивают более длительный срок службы и сокращают расходы на техническое обслуживание.


Упаковка и транспортировка

  • a78073e8-aeb4-4082-bc4d-1d08b34d3b24
  • 9778e305-507a-4328-b9bf-293a72cc9bd3
  • 856f78a8-0e2b-4883-a5fe-3b20d50f7339
  • 254f8012-585d-4aad-9d46-48e27feec52f
  • 62dc438c-1295-425b-878a-9082b9fd5e3d
  • 17acb303-14a7-45c8-b352-39b7a74f3a21
  • 7accac57-76da-4277-8f8b-6828f0c88865
  • 3f8810fe-0297-491c-8c7b-a10d913062ba
  • 2d70c6aa-2131-4555-b892-bb58ade4c425
  • 2bffeef4-0b72-4d84-9c32-c25f428f71d0
  • 50e8d5aa-2c84-4b7e-9cf6-b9dbfd65c3fa
  • d8587afc-2515-4273-a29c-50e77b06f4fa

Процесс экспорта транспортных средств

Vehicle Selection
Inspection
Customer Confirmation
Payment
Maintenance
Shipping
Delivery
01
02
03
04
05
06
07

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Каков гарантийный срок на оборудование?
Ответ:

Гарантия на всю машину составляет один год; на основные гидравлические компоненты и компоненты силовой передачи — два года; пожизненное платное техническое обслуживание.

Вопрос: Предлагаете ли вы индивидуальную модификацию строительной техники?
Ответ:

Поддерживает комплексную кастомизацию навесного оборудования, силовой установки, внешнего вида и эксплуатационных характеристик, а также включает предоставление чертежей для модификации.

Вопрос: Предоставляете ли вы услуги по установке на месте, техническому обслуживанию и ремонту объектов за пределами вашего региона?
Ответ:

Покрытие по всей стране без зон без обслуживания; инженеры при необходимости выезжают на удалённые объекты.

Вопрос: Можно ли экспортировать оборудование за границу?
Ответ:

Обладает всеми необходимыми разрешениями для работы за рубежом и может выполнить от вашего имени все экспортные формальности.

Связаться с нами

Отправить

Рекомендации по продукции