2-осный прицеп-автовоз

Габариты (Д x Ш x В)（mm）

16690x2700x3000 mm (настраивается)

Собственная масса (kg)

9800 (зависит от окончательной комплектации)

Максимальная грузоподъемность (kg)

60000(настраивается)

Главная балка

Сталь Q345B / T700, высота 300mm, верхняя пластина — 12mm, нижняя пластина — 12mm, средняя пластина — 8mm. (настраивается)

Тип

Два яруса; передний и задний участки верхнего яруса могут подниматься и опускаться раздельно с помощью гидравлической системы

Тип подъема верхнего яруса

Гидравлический и ручной подъемный механизм

Количество перевозимых автомобилей

8 единиц (по 4m на автомобиль)

Оси

13/16/20 Ton. Количество осей опционально: 2/3/4 оси и т. д.; марка осей опционально: SAF /FUWA/BPW и др.

Шины

12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20(марка опционально)

Обод

9.00-22.5/8.00-20/8.50-20

Шкворень

2"(50mm) или 3.5"(90mm) JOST или другая марка по выбору

Подвеска

Механическая подвеска, пневматическая подвеска (американская или немецкая)

Рессора

90(w)mm×13/16(толщина)mm×10(слоев)

Опорное устройство

Усиленные опорные стойки 28t. Марка по выбору: FUWA/JOST и др.

Тормозная система

Двухконтурная тормозная система, тормозная камера T30/30, 3×40L газовых баллона

Система ABS

Отсутствует или устанавливается по вашему требованию.

Электрическая система

1. Напряжение: 24v, водонепроницаемое 2. Разъем: 7-контактный (7-жильный жгут проводов); светодиодные фонари (стандартные задние фонари, указатели поворота, задние отражатели, боковые фонари, боковые отражатели и т. д.)

Цвет

В соответствии с требованиями заказчика

Кронштейн запасного колеса

1 кронштейн запасного колеса

Инструментальный ящик

1 комплект стандартного инструментального ящика, оснащенного 1 колесным ключом, 1 торцевой головкой для шкворня и 1 рукояткой

Покраска

Дробеструйная обработка перед покраской; один слой грунтовки с антикоррозионной защитой; два слоя финишного покрытия;

Упаковка

Восковая обработка для защиты автомобилей от морской воды, а также смазка шасси для предотвращения появления ржавчины во время транспортировки.

Доставка

Из китайского порта контейнерным судном, судном типа ro-ro или балкером; стоимость фрахта зависит от объема.

Примечания

Наш старший инженер может спроектировать полуприцеп в соответствии с вашими требованиями; мы принимаем проекты OEM/ODM.

Обратите внимание, что изображения и информация о комплектации приведены только для справки. Окончательный продукт может быть изготовлен в соответствии с конкретными требованиями.